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物流产业被称为经济的血脉，为促进物流产业发展，国务院和地方政府出台了多项扶持政策。 国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020)》(下简称《规划》)，指出：加大土地等政策支持力度，着力降低物流成本。落实和完善支持物流业发展的用地政策，依法供应物流用地，积极支持利用工业企业旧厂房、仓库和存量土地资源建设物流设施或者提供物流服务，涉及原划拨土地使用权转让或者租赁的，应按规定办理土地有偿使用手续。认真落实物流业相关税收优惠政策。 温州市出台一系列举措促进当地现代物流产业发展。支持重大物流项…

现代中国，传统的商业模式得到改革，电子商务的产生、萌芽打开了一个炙手可热的商业频道，可谓是如日中天，迎来了飞速发展时期。但是对于想要涉足甚至想要做好电子商务的企业而言，必须首先明白三个金句：“第一命脉推广销售、第二命脉产品渠道、第三命脉快递物流”。凡要成功，必须紧抓成功要道上的关键点，而这三个“命脉”便是做好电子商务的关键点。其中，这“第三命脉快递物流”是实现电子商务的底气，也是难点。 在中国，每个快递商的物流仓储都有其优势和缺陷。尤其是电商的物流负责人，最大压力无非就是把握好电商的物流战略。战…

疫情当前，一列列车队载着救援物资，千里驰援。 复工复产，一辆辆包车运送农民工返岗，一站直达。 新冠肺炎疫情发生以来，四通八达的路网为全国同心协力打赢疫情防控阻击战汇聚合力，为抓好复工复产、推动经济社会正常运转注入强劲动力。 这背后，有一支专业队伍始终坚守战“疫”一线，全力以赴保障路网运行畅通——这就是交通运输部路网监测与应急处置中心（简称部路网中心）。 从线下到线上，部路网中心人坚守的身影无处不在。自1月21日交通运输部针对疫情启动Ⅱ级应急响应以来，部路网中心高度重视，全力做好路网保障工作。1月…

应急物流是指为应对严重自然灾害、突发性公共卫生事件、公共安全事件及军事冲突等突发事件而对物资、人员、资金的需求进行紧急保障的一种特殊物流活动。在本次新冠疫情过程中，应急物流发挥了相当重要的作用。为了加深大家对应急物流的了解，本文小编为大家介绍一下应急物流的特点。 尽管当今世界科技高度发达，但突发性自然灾害、公共卫生事件等“天灾”，决策失误、恐怖主义、地区性军事冲突等“人祸”仍时有发生，这些事件有的难以预测和预报，有的即使可以预报，但由于预报时间与发生时间相隔太短，应对的物资、人员、资金难以实现其…

在29日举行的国务院联防联控机制新闻发布会上，中国民用航空局发展计划司二级巡视员张清表示，新冠肺炎疫情使我国国际航空货运遇到严峻挑战，民航局通过大力增加航空货运运力供给等举措，确保疫情期间国际航空货运供应链稳定。 张清表示，在疫情冲击下，我国国际航空货运遇到严峻挑战，客机腹舱货运能力大幅下降，国际货运网络通达性削弱，航空物流链受冲击。 张清表示，民航局大力增加航空货运运力供给。挪出许多大型机场高峰时刻，供全货机使用，为货运航班计划审批开辟“绿色通道”，鼓励中外航空公司执行货运加班包机，引导闲置客…

北京时间4月2日早间消息，据外媒报道，在新冠疫情导致各地实施强制管控政策后，Uber Eats和Delivery Hero等企业开始从单纯提供送餐，转向同时向消费者供应超市代购服务。 Uber Eats周三表示，该公司正在联合法国连锁超市集团家乐福开发一项新的外送服务，希望帮助巴黎人民购买生活必需品和食品。该公司同时也在针对西班牙和巴西策划类似的服务。 柏林在线市场Delivery Hero也对在业务进行调整，进军40多个国家和地区，帮助超市与消费者对接。 法国等地的超市仍然对外开放，但却会因为…

4月1日，顺心捷达宣布电商产品全面升级，抛比低至1:10000，而且价格低至2折。 同日，顺心捷达宣布上线长三角经济圈产品。据其介绍，该产品服务区域包括江浙沪以及安徽(合肥)，“时效稳定、今发明至”，70kg以内门到门一口价，70kg以上定价升级，派费下降50%。 不管是电商产品还是重货运输服务，顺心捷达这两次操作都是降低产品的价格。那么，顺心捷达意在何为?要回答这个问题，首先要了解顺心捷达的背景。据《电商报》了解，2018年3月，顺丰控股收购广东新邦物流有限公司，建立顺心捷达，是一家以加盟制为…

4月2日消息，《电商报》获悉，联邦快递表示，将从4月6日起对所有国际包裹和货运收取临时附加费。 联邦快递称附加费与冠状病毒疫情有关。其表示，尽管全球多国下达了居家令，但公司仍继续作为“必不可少的业务”开展运营。“出行限制措施扰乱了全球供应链，为了应对这种环境，联邦快递不得不调整其国际网络，以便在此期间为客户提供最佳服务”。 《电商报》还注意到，此前，联邦快递创始人、董事长兼首席执行官弗雷德·史密斯(Fred Smith)表示，由于冠状病毒危机，联邦快递目前预计不会裁员，随着洲际航空运力需求的增加…

4月2日，中交兴路、长安大学联合发布的《2019中国公路货运大数据报告》(下称《报告》)显示，截至3月31日，全国重载货车日开行数量已接近往年同期水平，湖北省重载货车日开行数量也已恢复到往年同期的六成。 交通运输部、公安部等共建平台“全国道路货运车辆公共监管与服务平台”也显示，随着社会整体复产复工节奏加快，全国公路货运开始迅速恢复。 此外，中国物流与采购联合会、中国物流信息中心最新数据显示，2020年3月份，中国公路物流运价指数为98.4点，比上月回升0.25%，比去年同期增长1.5%。从需求看…